Klocki hamulcowe przód R 172 W 204 C 207 W 212 C 218
- Zastosowanie:
- Mercedes R 172 SLK
- Mercedes W 204 C Klasa
- Mercedes C 207 E Klasa Coupe
- Mercedes W 212 E Klasa
- Mercedes C 218 CLS
- Klocki odpowiadają dla 0054200820
- 0074207520 0004209004
Prawidłowy dobór klocków hamulcowych tylko po podaniu nr VIN pojazdu WDD ...
Opracowane w celu zwiększenia korzyści płynących z gamy tarcz wierconych i nacinanych Brembo, klocki hamulcowe Xtra są idealnym rozwiązaniem dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze.
Mieszanka
Do produkcji nowych klocków hamulcowych Xtra, nasi inżynierowie opracowali materiał BRM X L01, składający się z ponad 30 różnych składników, opracowanych i przetestowanych w naszych laboratoriach badawczych.
Ten innowacyjny materiał, bezpośrednio oparty na doświadczeniu Brembo w produkcji oryginalnego wyposażenia i produktów High Performance do zapewniania najwyższych osiągów, łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.
Osiągi xtra
Wyczucie
Doskonała modulacja pedału hamulca, zapewnia pełną kontrolę nad działaniem siły hamowania, i pozwala w pełni czerpać przyjemność ze sportowej jazdy.
Doskonała modulacja pedału hamulca, zapewnia pełną kontrolę nad działaniem siły hamowania, i pozwala w pełni czerpać przyjemność ze sportowej jazdy.
Komfort
Mieszanka została opracowana z myślą o jeździe sportowej na drogach. Nawet w przypadku najbardziej intensywnego użytkowania, wydajność i komfort są zawsze zapewnione.
Mieszanka została opracowana z myślą o jeździe sportowej na drogach. Nawet w przypadku najbardziej intensywnego użytkowania, wydajność i komfort są zawsze zapewnione.
Fading
Utrzymanie stałych osiągów, niezależnie od temperatury na styku tarczy i klocka, jest najlepszą gwarancją stałego i bezpiecznego działania hamulca.
Utrzymanie stałych osiągów, niezależnie od temperatury na styku tarczy i klocka, jest najlepszą gwarancją stałego i bezpiecznego działania hamulca.
Współczynnik tarcia
Stały współczynnika tarcia we wszystkich warunkach użytkowania zapewnia równomierny rozkład temperatury i ciśnienia, zapobiegając powstawaniu gorących punktów (hot spot) na powierzchni hamującej, a tym samym wibracji.
Stały współczynnika tarcia we wszystkich warunkach użytkowania zapewnia równomierny rozkład temperatury i ciśnienia, zapobiegając powstawaniu gorących punktów (hot spot) na powierzchni hamującej, a tym samym wibracji.
Mniejsze zużycie i czyste felgi
Liczne testy przeprowadzone na hamowni i na drodze wykazały znaczne zmniejszenie zużycia tarcz Max i Xtra, jak również materiału ciernego w porównaniu do standardowych klocków hamulcowych, niezaprojektowanych pod kątem tego zastosowania. Mniejsze zużycie elementów ciernych i wynikające z tego zmniejszenie emisji pyłów zapewnia czystsze felgi niż w
Liczne testy przeprowadzone na hamowni i na drodze wykazały znaczne zmniejszenie zużycia tarcz Max i Xtra, jak również materiału ciernego w porównaniu do standardowych klocków hamulcowych, niezaprojektowanych pod kątem tego zastosowania. Mniejsze zużycie elementów ciernych i wynikające z tego zmniejszenie emisji pyłów zapewnia czystsze felgi niż w
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię