Elektrozawór Regulacji Ciśnienia Modulowanego (MPC) do skrzyni Mercedes 722.6
- Zastosowanie:
- Mercedes - ASB 722.6....
- Nowy typ zaworu zastąpił 1402770535
- 2402700289
Elektrozawór sterujący ciśnieniem modulowanym (Modulating Pressure Control Solenoid) Numer OEM: A 240 270 16 00 (często oznaczany także A2402701600) Zastosowanie: Automatyczne skrzynie biegów Mercedes-Benz serii 722.6 (5G-Tronic / NAG1)
Zadanie i funkcja: Elektrozawór ten odpowiada za kluczowy parametr pracy skrzyni biegów – regulację ciśnienia roboczego (ciśnienia liniowego). Jego praca jest ściśle uzależniona od obciążenia silnika i stopnia otwarcia przepustnicy:
Komfort: Przy spokojnej jeździe obniża ciśnienie, zapewniając miękką i niewyczuwalną zmianę biegów.
Ochrona: Przy gwałtownym przyspieszaniu błyskawicznie podnosi ciśnienie, aby mocniej docisnąć tarcze sprzęgłowe i zapobiec ich poślizgowi (przypaleniu).
Objawy uszkodzenia: Niesprawność tego zaworu (zacięcie mechaniczne lub uszkodzenie cewki) prowadzi do poważnych problemów z kulturą pracy skrzyni:
Twarda zmiana biegów (tzw. kopanie/szarpanie): Skrzynia pracuje na maksymalnym ciśnieniu, co powoduje silne uderzenia przy każdej zmianie przełożenia oraz przy wrzucaniu pozycji Drive (D) lub Reverse (R).
Ślizganie się biegów: Zbyt niskie ciśnienie powoduje, że biegi "przeciągają", a obroty silnika rosną nieproporcjonalnie do prędkości (ryzyko spalenia tarczek).
Opóźniona reakcja: Długa zwłoka przy ruszaniu z miejsca.
Uwagi montażowe: Zawór montowany jest w płycie sterującej (mechatronice). Nie należy go mylić z zaworem sprzęgła Lock-up (TCC), który w tej skrzyni pełni inną funkcję, mimo podobnego wyglądu.